今天筑达公路要与大家分享成都沥青路面施工需要具备的一些要求!是哪些呢?一起来看看。
中线放样:
路基开工前,应进行全段中线放样并固定路途首要控制桩,高速公路、一级公路宜选用坐标法进行测量放样。
中线放样时,应留意路途中线与构造物基地、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明要素,进行处理。
计划图纸和实践放样不符时,应查明要素后进行处理。
路基放样:
路基施工前,应对原地上进行复测,核对或弥补横断面,发现问题时,应进行处理。
路基施工前,应设置标识桩,对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识明白。
对深挖高填路段,每挖填3~5m或许一个边坡途径(碎落台)应复测中线和横断面。
高速公路和一级公路施工中,标高控制桩距离不宜大于200m。
施工过程中,应保护好全部控制桩点,并及时恢复被损坏的桩点。每项测量作用有必要进行复核,原始记录应存档。
试验:
路基施工前,应按照有关规矩和恳求,建立试验室。对路基基底土进行有关试验。每公里起码取2个点;土质改变
大时,视具体情况增加取样点数。
应及时对来历不一样、性质不一样的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
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